Bir usta silindrini necə qanamaq olar

Bir usta silindrinin qanaması çox sadə bir işdir, ancaq əyləc sisteminizin təhlükəsiz və havadan əmin olmasına çox vacibdir. Hava problemi, əyləc sisteminizə daxil olan mayenin olmaması halında, sıxıla bilən olmasıdır. Əvvəlcə ustundəki silindrinizi qanamalısınız, sonra quraşdırıldıqdan sonra maşında qanamalısınız.

Dəzgahda yeni bir usta silindrini qanama

Dəzgahda yeni bir usta silindrini qanama
Ehtiyaclarınızı toplayın. Dəzgahdan qanama nasos metodundan istifadə etməklə qanaxmaqdan daha asandır, bu çox uzun çəkir və işləməyə bilər. Master silindrinizi vakuum nasosları ilə tez (və bahalı) edəcək bir mexanikə aparmaqdan daha ucuzdur. Yeni bir usta silindrini quraşdırırsanız da lazımdır. Usta silindrinizi dəzgahdan qanaxmaq üçün aşağıdakı materialları toplayın: [1]
  • Qanlı dəsti olan master silindriniz.
  • Təzə əyləc mayesi.
  • Sabit bir vise olan bir iş çubuğu və ya masa. Bunlardan heç biriniz yoxdursa, ixtisaslaşmış bir iş sahəsi tələb etməyən növbəti metoda keçmək daha sərfəli olacaqdır.
  • Taxta və ya plastik bir dübel. Bunun güclü olduğundan əmin olun, çünki işləyərkən sızmasını istəmirsiniz.
Dəzgahda yeni bir usta silindrini qanama
Master silindrinizi qablaşdırmadan çıxarın. Silindrlə birlikdə gələn qanlı dəsti bir kənara qoyun, daha sonra ehtiyacınız olacaq.
  • Yeni bir hissə bir su anbarı ilə gəlməmişsə, köhnəsini hissədən çıxarın.
Dəzgahda yeni bir usta silindrini qanama
Usta silindrinizi vizoda yerləşdirin. Usta silindrinizi bu şəkildə qanaxdıqda dayanıqlıq vacibdir. Başqa bir şey etməzdən əvvəl, ustundəki silindrinizi çubuğunuzda və ya masanızda quraşdırın və onun səviyyəsindən əmin olun. [2]
  • Baş silindrini alovlu montajı ilə tutun və onun səviyyəsindən əmin olun. Bu şəkildə hava düzgün şəkildə ayrılacaq və boşluqlar olmadan bərabər əyləc mayesi ilə doldurulacaqdır.
  • Möhkəm şəkildə təmin edilməlidir, ancaq tökmə alüminium hissələrini əzmək və ya zədələmək o qədər də sıx deyil. Silindrini vida içərisinə qoyarkən plastik parçaların əzilmədiyinə və ya tıxanmadığına əmin olun.
  • Masanızda əvvəlcədən quraşdırılmış vise qisiminiz yoxdursa, əvvəlcədən quraşdırılmadığınız təqdirdə masaya yapışan ayrı bir vise ala bilərsiniz.
  • Bu cədvəlin görünüşünü sevirsinizsə, istifadə etməməyiniz yaxşı olar, çünki vise qısqaclar ağac və ya metal üzərində iz buraxır. Başqa istifadə edilə bilən masalarınız yoxdursa, iz buraxmamaq üçün vise sıxaclar arasındakı bir lövhə bükün. Bu işləməyə bilər, buna görə öz riskinə davam edin.
Dəzgahda yeni bir usta silindrini qanama
Qanaxma dəstini hazırlayın. Bu, master silindrinizlə birlikdə olmalıdır və iki rezin şlanq və iki plastik yivli əlavələrdən ibarətdir.
  • Əlavələr bir tərəfdən yivli, digəri isə hortumu götürmək üçün hamar bir adapter olacaqdır.
  • Şlanqınızın rəngini də yoxlayın. Qeyri-şəffaf hortumunuz varsa, onu açıq şlanqla əvəz etmək istəyə bilərsiniz, çünki o zaman mayenin içərisindəki hava kabarcıklarını daha asan görə bilərsiniz.
  • Lazım olmadığı üçün qanaxma dəstini istifadə etməməyi də seçə bilərsiniz. Ancaq bu təlimat qanaxma dəstini istifadə etdiyinizi güman edəcəkdir.
Dəzgahda yeni bir usta silindrini qanama
Əlavələri silindrinizin çıxışlarına vurun. Bunlar alovlu montajdan keçmiş silindrin tərəfində yerləşir.
  • Bunları patronlara (yivli çuxurlara) çarpaz yiv vermədən quraşdırın. Barmağınızın sıx olduğundan əmin olun.
Dəzgahda yeni bir usta silindrini qanama
Rezin şlanqları daxil edin. Əlavələri silindirə bağladıqdan sonra rezin şlanqları bu qoşmalara bağlaya bilərsiniz.
Dəzgahda yeni bir usta silindrini qanama
Rezin şlanqların uclarını bir konteynerə qoyun. Bu konteyner həddindən artıq əyləc mayesini tutmaq üçün istifadə ediləcək, buna görə çirkləndiyinə fikir verməməlisiniz.
  • Şlanqları konteynerə bir şəkildə bağlamağı düşünün. Nasos verməyə başladıqdan sonra, hər hansı bir şəkildə lövbərlənməsələr, hər yerə sürüşməyə başlayacaqlar.
  • Köhnə bir qəhvə geniş, alovlu açılışı olan hər hansı bir silindrik konteyner kimi bunun üçün də yaxşı işləyə bilər.
Dəzgahda yeni bir usta silindrini qanama
Əlavə edilmiş rezervuarı əyləc mayesi ilə doldurun. Rezervuarınız qanaxma zamanı istənilən vaxt əyləc mayesindən tükənirsə, əvvəldən başlamalı olacaqsınız. [3]
  • Yalnız iki yaşından kiçik təmiz əyləc mayesini su anbarına qoymalısınız.
  • Bunun "max" və "min" işarələri arasında olduğunu və hortumların uclarını əhatə etdiyinə əmin olun. Əyləc mayesi çox higroskopikdir, yəni nəm udur və pisləşir və bu möhürlərə zərər verir. Əyləc mayesini təkrar istifadə etməyin
Dəzgahda yeni bir usta silindrini qanama
Usta silindrini vurmağa başlayın. Cihazın içərisinə havanın girməməsi və ya taxta dübelin sızmasına icazə verməmək üçün bunu yavaşca etdiyinizə əmin olun.
  • Pistonu altdan aşağı qoymayın, əks halda bu havanın girişinə icazə verə bilər.
  • Silindrdə təzyiq buraxdıqda hər dəfə bağlanan rezin şlanqları çimdikləməlisiniz.
Dəzgahda yeni bir usta silindrini qanama
Silindrdə itələyin və şlanqları çimdik. Bu əyləc mayesini sıxışdıracaq, buna görə şlanqları sərbəst buraxdığınız zaman çıxacaq.
  • Bu da havanın doldurma üçün bir boşluq təmin etmədən master silindrinə daxil olmasının qarşısını alır.
Dəzgahda yeni bir usta silindrini qanama
Şlanqları sərbəst buraxın və əyləc mayesini usta silindrindən çıxarın, sonra dərhal şlanqları yenidən sıxın.
Dəzgahda yeni bir usta silindrini qanama
Maye içərisində hava qalmayana qədər bunu təkrarlayın.
  • Anbarda artan hava kabarcıkları olmadıqda və ya sərf olunan əyləc mayesinin konteynerində olmadıqda nasos hazırladığınızı biləcəksiniz.
Dəzgahda yeni bir usta silindrini qanama
Usta silindrini qanaxma dəsti hələ də bağlanaraq vizidən çıxarın.
Dəzgahda yeni bir usta silindrini qanama
Master silindrini avtomobilinizə quraşdırmağa başlayın. [4]
  • Vasitə içərisinə quraşdırarkən, onu düzəldin və xətləri quraşdırarkən qanaxma dəstini çıxarın. Bu hüququ etmisinizsə, bütün sistemi qanamamalısınız, ancaq köhnə maye sistemini təmizləmək istəyə bilərsiniz. [5] X Tədqiqat mənbəyi
Dəzgahda yeni bir usta silindrini qanama
Lövhəcikləri və şlanqları çıxarın, sonra qapaqları master silindrinizə qoyun. Bunlar silindrlə gəlməli idi və sızmanın qarşısını alır.
Dəzgahda yeni bir usta silindrini qanama
Master silindr anbarındakı qapağı dəyişdirin. Əks halda əyləc mayesi rezervuardan sızacaq.
Dəzgahda yeni bir usta silindrini qanama
Vasitəni xidmətə qaytarmadan əvvəl əyləcləri sınayın. Avtomobilinizi idarə etməyə başlamazdan əvvəl əyləclərinizin həqiqətən işlədiyinə əmin olmalısınız.
  • Düzgün etdinizsə, əyləclər onları pompaladığınız zaman təmiz və xırtıldayan hiss etməlidir.
  • Səhv etdinizsə, ustan silindrdə hələ də havanın olduğunu göstərən maşınlarınızdan pompaladığınız zaman əyləclər "çömçə" hiss edəcəklər. Master silindrini quraşdırdıqdan sonra fasilə pedalı yumşaq hiss edirsə, usta silindrini avtomobildən qanaxma metoduna dair təlimatlara və ya qanaxma əyləc xətlərinə bu təlimata əməl edin.

Maşından qanaxma

Maşından qanaxma
Ehtiyaclarınızı toplayın. Ayrı və ya yeni bir usta silindrinin qanamasından fərqli olaraq, bunu yeni hissələr və ya avadanlıqlar yığmadan edə bilərsiniz. Sizə lazım olacaq:
  • Əyləc qanlı tornavida və ya açar. Usta silindrini qanaxmaq üçün şlanqları yerində saxlayan vintləri boşaltmalı olacaqsınız.
  • Kəlbətinlər. Master silindrinizə qoşulmuş hortumu nasoslar arasında sıxmaq üçün bunlara ehtiyacınız olacaq
  • WD-40 və ya digər su dəyişdirici həlledici. Əyləc qanaxan vidanız yağ və ya digər çirkləndiricilərlə bişirilə bilər və çıxarmaq çətin ola bilər. Bu materialı çıxarmaq üçün WD-40-dan istifadə edəcəksiniz və özünüzə vidanı boşaltmağa imkan verin.
  • Bir köməkçi. Avtomobilinizin altındakı şlanqlar və vintlər ilə mübahisə edərkən əyləclərinizi vuracaq.
Maşından qanaxma
Maşını sıxın. [6] Bu, master silindrlə işləmək üçün onun altına girməyə imkan verəcəkdir.
  • Təkərləri blok etməklə maşını hərəkətə gətirin və düz bir yerə qoyaraq yuvarlanmayacağına əmin olun. [7] X Tədqiqat mənbəyi
Maşından qanaxma
Master silindrli qanadlı burun və ya hortum əlavə üçün yerin altına bir konteyner və ya banka qoyun. Bu konteyner həddindən artıq əyləc mayesini tutmaq üçün istifadə ediləcək, buna görə çirkləndiyinə fikir verməməlisiniz.
  • Şlanqları konteynerə bir şəkildə bağlamağı düşünün. Nasos verməyə başladıqdan sonra, hər hansı bir şəkildə lövbərlənməsələr, hər yerə sürüşməyə başlayacaqlar.
  • Köhnə bir qəhvə geniş, alovlu açılışı olan hər hansı bir silindrik konteyner kimi bunun üçün də yaxşı işləyə bilər.
Maşından qanaxma
Köməkçinizdən əyləc pedalınızı bir neçə dəfə yavaşca vurmağını xahiş edin. Əyləc pedalını basarkən "aşağı" və onu buraxdıqda "yuxarı" çağıraraq nə etdiyini sizə göstərin.
Maşından qanaxma
Köməkçinizi basıb əyləc pedalını basıb saxlayın. İndi usta silindrində bəzi işlərə başlayacaqsınız.
Maşından qanaxma
Əyləcləri və master silindrini birləşdirən şlanqları ayırın. Bu usta silindrinizi təcrid edir və əyləclərinizi də qanaxmamaqdan qoruyur.
  • Əyləclərinizi deyil, master silindrinizi qanamağa çalışırsınız, buna görə də köhnə ilə qarışaraq sonuncusuna təsir etmək istəmirsiniz.
  • Çox güman ki, əyləc mayesi dərhal uçacaq. Buna görə bir konteyner bağlamaq istəyərsiniz.
  • Köməkçiniz pedalı buraxmadan əvvəl, şlanqların yenidən işə salındığından əmin olun.
Maşından qanaxma
Əyləc mayesini müayinə edin. Maye içərisində hava varsa, axıdılmış vəziyyətdə hava kabarcıklarını görəcəksiniz.
  • Bu da bir konteynerin və ya qabın olması vacibdir, çünki maye toplamadan əyləclərdə mayenin olub-olmaması barədə heç bir təsəvvürünüz olmayacaqdır.
Maşından qanaxma
Şlanqları usta silindrinə bağlayın. Bunu etməməyiniz, hava yenidən silindrdə olmasına imkan verəcəkdir.
Maşından qanaxma
Köməkçiniz pedalı buraxın.
Maşından qanaxma
Hava master silindrdən çıxana qədər təkrarlayın.
  • Əlin silindrini əyləc mayesi ilə doldurmağa davam etməyi unutmayın. Əks təqdirdə, hava daxil edə bilərsiniz və yenidən başlamalısınız.
1997 Grand Am var. Mən master silindr və gücləndiricini əvəz etdim, hələ də əyləc yoxdur. Mən nəyi tərk etdim?
Əyləc xəttində hava ola bilər. Xətti qanaxmağa çalışın.
Quraşdırıldıqdan sonra nəqliyyat vasitəsində usta silindr tökülməlidir?
Əyləc / debriyaj master silindr dəstinizi dəyişdirdikdən və ya master silindr məclisini dəyişdirdikdən sonra quraşdırıldıqdan sonra sistemdə 'qapılmış havanın' qarşısını almaq üçün hava / maye vurmalısınız. Xəttdə bir 'hava cibi' olardı. Sistemə havanın geri dönməməsi üçün qanlı klapanı tez açmaq və bağlamaqla dəfələrlə nasos etməlisiniz.
ABS sisteminin məqsədi nədir?
Əyləclərin kilidlənməməsi üçün. Əyləc yastiqləri kilidli qalmamaq üçün ABS titrəyəcəkdir. Bu sayədə nəqliyyat vasitəniz sürüşmə və ya sürüşmə təhlükəsi olmadan hamar bir şəkildə dayanacaqdır.
Əyləclərimi ağartmağa çalışıram, amma heç bir əyləc xəttinə maye vurulmur. Mən nə etməliyəm?
Master silindr anbarınızda əyləc mayesinin olduğundan əmin olun. Güman edirəm ki, usta silindr pistonları tamamdır və maye düzgün nasosdur. Xətlərdəki çox hava, qanaxma klapanlarına qədər bütünlüklə maye almaq üçün daha çox nasos tələb edirdi. Qanaxma klapanlarının kirlə tıxanmadığını yoxlayın. Ayrıca sistemdə, xüsusən master silindr və paylama qutusu arasında heç bir sızma olmadığını yoxlayın. Ehtiyat mayenin axıdılması yolu ilə deyil, qanaxma klapanları vasitəsilə axıdıla bilər. Bundan əlavə, su anbarına düşən kirdən və zibildən tıxanmaların olmadığından əmin olun. Mayenin axmasına mane ola biləcək zədələnmiş əyləc xətlərini (əzilmiş və ya əyilmiş) axtarın.
MC qanlı dəstini çıxardığımda əyləc borularına qoşulmadan əvvəl limandan çıxan əyləc mayesini necə dayandırım?
MC qapağını möhkəm bağlamaqla. Vakuum, qanlı dəstdən əyləc xəttinə keçərkən mayeni saxlayır.
Arxa usta silindrini arxa əyləc xəttində üstün tutmaq üçün necə əldə edə bilərəm?
Əyləc mayesi rezervuarının dolduğundan əmin olun və sonra iki arxa əyləc xəttini bir-bir vurun. Qanaxma zamanı anbarın tükənməyəcəyinə və ya bütün xətləri tökməyinizə əmin olun.
Bir usta silindrini tökdüyümdə maye hər iki deşikdən çıxacaqmı?
Bəli. Usta silindrini ağardanda, hər iki deşikdən mayenin çıxmasını gözləməlisiniz.
Master silindrini qanladıqdan sonra əyləclərim sönməsə nə edim?
Əyləc mayesi yeni oturanda usta silindrdən çıxacaqmı?
Mümkünsə yeni hissələri satın alın. Yenidən qurulanlar daha yüksək bir uğursuzluq nisbətinə sahibdirlər.
Yeni hissədə bir su anbarı quraşdırılmayıbsa, köhnəsini yenidən istifadə etməlisiniz. Bacardığınız qədər mayenin bir hissəsini boşaltın. Hər hansı bir əyləc hissəsini təmizləmək istəyirsinizsə, yalnız denatürlü spirt və ya əyləc təmizləyicisini istifadə edin. Neft əsaslı təmizləyicilər və ya su möhürləri qıracaq.
Əyləc sisteminin təhlükəsizliyi və etibarlılığına dair hər hansı bir şübhə varsa, nəqliyyat vasitəsini yenidən işə salmayın. Bir professional çağırın. Bu, qarşısını ala biləcəyiniz bir qəzadan daha ucuz və daha az nəticəlidir.
Əyləc sistemindən tökülmüş və ya tökülmüş əyləc mayesini təkrar istifadə etməyin. Bu, yeni hissələrinizi çirkləndirəcək və zərər verəcəkdir.
Nəhayət, ABS, EBD və ya BA əyləcləri kimi mürəkkəb bir əyləc sisteminiz var, aktuatora havanın girməməsi mümkün olmaya bilər. Bu tip əyləciniz varsa, özünüz etməyinizə yox, peşəkar əyləclərə sahib olmalısınız.
Əyləc mayesinin daxil olması ehtimal olunan hər şeyi təmizləmək üçün yağlardan istifadə etməyin. Bu möhürləri məhv edəcəkdir.
Əyləc mayesi boya və bir çox plastik üçün çox korroziyadır, hətta kristalları seyr edir. Boyaya töksəniz, dərhal yuyun. [8]
blaggbodyshopinc.com © 2020