Buz üzərində əyləc necə

Qış sürücülüyü, xüsusən işləməyənlər üçün əlavə səbir və diqqət tələb edir. Qar yağışı və buz görünmə qabiliyyətini məhdudlaşdıra bilər və təhlükəli sürücülük şəraitinə səbəb ola bilər. Şinlər üçün səkidən daha çox buz tutmaq daha çətindir, xüsusən də qış şinlərinin dərin boşluqları yoxdursa. Bu şərtlərdə sürməyə öyrəşməmisinizsə, ümumiyyətlə sürücülükdən qaçınmaq yaxşıdır. Buzlu yollarda sürməkdən yayınmaq mümkün deyilsə, avtomobilinizin anti-lock əyləc sisteminin olub olmadığını bilmək vacibdir. Buz üzərində əyləc etməyə çalışarkən hansı texnikanı istifadə etdiyinizə qərar verəcəkdir.

Təcili əyləc vəziyyətindən qaçınmaq

Təcili əyləc vəziyyətindən qaçınmaq
Digər avtomobillərdən etibarlı bir məsafədə saxlayın. Dəri taxma həmişə pis bir tətbiq olsa da, buzlu şəraitdə xüsusilə təhlükəlidir. Önünüzdə nəqliyyat vasitəsinin arxasında ən az 8 saniyə qalın. Qış sürməyə öyrəşməmisinizsə, 10 saniyə geri qalın.
  • Aşağıdakı məsafəni ölçmək üçün izlədiyiniz nəqliyyat vasitəsindən qabaq sabit bir nöqtə seçin. Küçə nişanları bunun üçün yaxşı işləyir. Əvvəl maşına diqqət yetirin və burnu seçdiyiniz sabit nöqtədən keçdikdən sonra saymağa başlayın. Avtomobilinizin burnu eyni nöqtədən keçməyincə sayın. 8-10 aralığında olsanız, etibarlı bir məsafədə olduğunuzu biləcəksiniz.
  • Bütün buzlu şərait eyni dayanma məsafəsinə ehtiyac duymur. 0 ° Farenheitdə (-18 ° S), 32 ° Fahrenheitdə (0 ° Selsi) olduğundan iki dəfə çox dayanma məsafəsi lazımdır. [1] X Tədqiqat mənbəyi
Təcili əyləc vəziyyətindən qaçınmaq
Doğru şinləri satın alın. Çox qar və buz görən bir ərazidə olsanız, nəqliyyat vasitənizdə qış şinləri olması sürücülükləri daha az təhlükəli hala gətirəcəkdir. Xüsusi olaraq avtomobilinizin qış şəraitində dartılmasını təmin etmək üçün hazırlanmışdır; yivlər adətən daha dərin və bucaqlı olur.
  • İsti iqlimdə yaşayırsınızsa, lakin buzlu yollardan narahatsınızsa, heç olmasa bütün mövsüm şinləri almalısınız. [2] X Tədqiqat mənbəyi
Yavaşlat. Bazarda ən yaxşı qış şinlərinə sahib ola bilərsiniz, amma yenə də ehtiyatla istifadə etməlisiniz. Buzlu yollarda sürürsən, 45 km / s sürətlə, hətta magistral yolda getməməlisən. Daha yavaş sürmək, reaksiya verməyə daha çox vaxt verir, nəqliyyat vasitənizi immobilizasiya etmək üçün daha çox məsafə qazandırır. [3]

ABS əyləclərindən istifadə

ABS əyləclərindən istifadə
Avtomobilinizin ABS əyləclərinin olduğunu təsdiqləyin. Bunu ümumiyyətlə avtomobilinizin xüsusiyyətlərini, istər internetdə, istərsə də bir satıcı ilə yoxlamaqla edə bilərsiniz. Avtomobiliniz nə qədər yaxındırsa, ABS əyləclərinin olma ehtimalı daha yüksəkdir. Həqiqətən əmin deyilsinizsə, növbəti dəfə avtomobilinizə xidmət göstərdikdə hər zaman bir mexaniki ilə yoxlaya bilərsiniz.
ABS əyləclərindən istifadə
Sükan çarxınızı möhkəm tutun. ABS əyləcləri, təkərlərinizin kilidlənməsinə mane olan işlərin çoxunu etdiyindən, buz üzərində əyləc etməyiniz lazım olduqda sükan arxasında oturmağı asanlaşdırır. Əllərinizi 10 və 2 mövqedə sabit saxlamaq əvəzinə əllərinizi qarışdırmalısınız ki, həmişə sükan tərəfində qalsınlar. Bu o deməkdir ki, sükanı sərt şəkildə çevirməyiniz lazım olsa belə, qollarınız heç vaxt keçməz, bu sizə daha çox nəzarət imkanı verir.
  • Bu bir çox yarış avtomobili sürücülərinin istifadə etdiyi tutuşa çox bənzəyir. [4] X Tədqiqat mənbəyi
ABS əyləclərindən istifadə
Ən qısa müddətdə əyləc verin. Təkərlərinizin kilidlənməsinin qarşısını almaq üçün əla bir iş görsələr də, ABS əyləcləri səki işləri kimi buz və qar üzərində də işləmir. Bu qədər tez reaksiya vermək vacibdir, sonra sistem işləməlidir. Ayıq olmaq və daima gözlərinizi yolda saxlamaq çox vacibdir.
ABS əyləclərindən istifadə
Əyləclərə möhkəm itələyin. ABS əyləcləri ilə əyləcləri vurmaqdan və ya davamlı təzyiq tətbiq etməkdən qorxmaq lazım deyil. Əyləc pedalını bərk itələyin. Pedalın sarsıntısını hiss edə və ayağınıza bir az geri çəkə bilərsiniz. Bu normaldır; ABS təpikləyir, kilidlənməməsi üçün təkərlərdəki təzyiqdən azad olur. Ayağını çıxartma və əyləcləri pompalamayın, sistem işləsin. [5]
ABS əyləclərindən istifadə
Maneələrin qarşısını almaq üçün diqqətlə sükan arxasında oturun. Bəzən əyləc yetərli deyil və mümkün bir toqquşmadan uzaqlaşmağınız lazım ola bilər. Sükan arxasında oturmaq lazımdırsa, hamar və dəqiq hərəkətlər edin. Sükan çarxı avtomobilinizin sürüşməsinə və sürüşməsinə səbəb ola bilər. Təkərlər dartılma qabiliyyətini itirəcək və nəqliyyat vasitənizin idarəetməsini itirəcəksiniz. [6]

Hədəf əyləcindən istifadə

Hədəf əyləcindən istifadə
Avtomobilinizin anti-lock əyləc sisteminə (ABS) baxın. Hədəf əyləc ABS olmayan nəqliyyat vasitələrində istifadə olunur. Bu sistem təkərlərin qəza əyləc vəziyyətində kilidlənməsinin qarşısını alır, beləliklə avtomobilinizdə ABS yoxdursa təkərlərinizi kilidləməyinizə səbəb ola bilərsiniz. Bu avtomobil sürüşməsini və ya sürüşməsini edə bilər.
  • Həcmi və ya sıxma əyləc istifadə avtomobilin təkərlərin kilidlənmədən mümkün qədər yavaşlamasına imkan verir.
  • Sahibinizin təlimatını yoxlayın və ya avtomobilinizdə ABS olub olmadığını mexanikdən soruşun.
  • Müasir nəqliyyat vasitələrinin əksəriyyətində ABS olsa da, köhnə avtomobillər yoxdur. [7] X Tədqiqat mənbəyi
Hədəf əyləcindən istifadə
Sakit olun. Təcili bir vəziyyətdə bunu etmək çətin olsa da, çaxnaşma nəqliyyat vasitənizin idarəetməsini itirmək üçün etibarlı bir yanğın yoludur. Buz üzərində əyləc etməlisinizsə, sərinliyinizi saxlamaq vacibdir.
  • Fövqəladə vəziyyətdə necə reaksiya verəcəyinizdən narahat olsanız, müəyyən sürücülük məktəblərində buz üzərində sürərkən əlinizi sınaya bilərsiniz. [8] X Tədqiqat mənbəyi
Hədəf əyləcindən istifadə
Əyləc pedalını itələdikdə dabanını yerə qoy. Dabanınızı yerə sürtmək ayağındakı əzələləri ayağınızdakı əzələlərdən çox əyləcləri itələmək üçün istifadə etməyə imkan verir. Bu daha çox idarəetmə imkanı verir.
  • Əyləcləri sıxmaqdan çəkinin. Bu, təkərlərin kilidlənməsinə səbəb olacaq və avtomobilinizin dartılma qabiliyyətini itirməsi və sürüşməyə başlayacağı ehtimal olunur. [9] X Tədqiqat mənbəyi
Hədəf əyləcindən istifadə
Ayağınızla davamlı itələyin. Bu eşik əyləcinin açarıdır. Əyləc pedalına möhkəm, sabit bir təzyiq tətbiq edin. Əyləcləri itələdikcə avtomobiliniz yavaşca yavaşlamağa başlamalıdır. Təzyiqləri biraz saxlayın və təkərlərinizi kilidləməyinizə az qalın.
  • Əyləc pedalında, əyləcinizdə müəyyən bir həddə geribildirim hiss edəcəksiniz. Əyləclərinizdən ən çox yavaşlama əldə edə biləcəyiniz vaxt budur; bu yolu keçsəniz, təkərləriniz kilidlənəcək və dartılma qabiliyyətini itirəcəksiniz. [10] X Tədqiqat mənbəyi
Hədəf əyləcindən istifadə
Avtomobilin sürüşməyə başladığını hiss edirsinizsə yavaşca əyləcinizi dayandırın. Əgər eşikdən keçsəniz, təkərləriniz kilidlənə bilər və avtomobil sürüşməyə başlaya bilər. Sürüşməni dayandırmaq üçün ayaq barmaqlarını əyərək əyləclərdən bir az təzyiq qurtarmaq istəyərsən. Avtomobilin dartılmağa başladığını hiss etdikdən sonra, həddinə çatana qədər əyləclərə təzyiq tətbiq edə bilərsiniz.
  • Avtomobilinizin ön təkər sürücüsü varsa, ümumiyyətlə avtomobilin burnu getmək istədiyiniz istiqamətdən kənara çıxaraq ön bir sürüşməyə girəcəkdir. Arxa təkərli nəqliyyat vasitələri ilə əvvəlcə avtomobilin arxa tərəfi sürüşməyə başlayacaq. [11] X Tədqiqat mənbəyi
Hədəf əyləcindən istifadə
Getmək istədiyiniz istiqamətə sükan arxasında oturun. Avtomobilinizin skidləri və əyləclərin tətbiqi ilə düzəldə bilmirsinizsə, çox diqqətlə idarə etməlisiniz. Sakit qalın, çünki sükan arxasında əyləşmək yalnız vəziyyəti düzəldəcəkdir. Bir ön və ya arxa bir sürüşdə olsanız, avtomobilinizi sükan çarxının kiçik, idarə olunan hərəkəti ilə getmək istədiyiniz tərəfə yönləndirin. [12]
Buzda fövqəladə əyləc vəziyyətinin qarşısını almağın ən yaxşı yolu, ehtiyatla əlavə maşın sürməkdir.
Mütəmadi olaraq qar və buz sürmək məcburiyyətində qalırsınızsa, nəqliyyat vasitənizi qış təkərləri ilə təchiz etmək yaxşıdır.
Avtomobiliniz sürüşməyə və ya balıq ovuna başlasa əyləcləri vurmayın. Bu, idarəetməni itirmək şansınızı artıracaqdır
blaggbodyshopinc.com © 2020