Kir atlamalarını necə qurmaq olar

BMX / dağ velosipedi sürüşməsi asılılıq yaradır, baxmayaraq ki, özəl skeyt parklarına praktik olaraq etibar edirsinizsə, bu da bahalı bir hobbi ola bilər. Ancaq öz həyətinizdə və ya ictimai meşəlik ərazidə çirk atışını asanlıqla və təhlükəsiz şəkildə qura bilərsiniz. Yeni başlayanlar masa kir atlamalarını qura bilərlər, daha inkişaf etmiş avtomobillər isə bir az vaxt və bir neçə ümumi bağçılıq vasitəsi ilə ikiqat kir atlamaları və addım atışları qura bilərlər.

Bir Tabletop Çirk Atlama

Bir Tabletop Çirk Atlama
Sıçrayış üçün ən azı 30 fut (9.1 m) uzunluğunda düz bir bölgə seçin. Hər ucunda meylləri olan uzun bir möhkəm çamurlu çirkə bənzəyən bir masa sıçrayışını qurmaq üçün, həm ağacdan, həm də ağır fırçadan təmiz olan kir ilə örtülmüş bir sahə seçin. Süfrəyə atış qurmağa başlamazdan əvvəl ərazidə ola biləcək bir bitki örtüyü, zibil və çöpləri təmizləyin. [1]
  • Çirkdən orta atlama 2 fut (0.61 m) yüksəkdir, uçuş və enmə rampaları arasında 4 fut (1.2 m) ilə 5 ft (1.5 m) arasında. Eniş və enmə rampalarının kənarından ən azı 10 fut (3,0 m) məsafənin olmasına əmin olun.
  • Velosipedinizi atlayan təcrübənizdən asılı olaraq kiçik bir kir atlamağından başlamaq istəyə bilərsiniz - deyin ki, 2 fut (0.61 m) uzunluğu 5 fut (1.5 m) uzunluğundan 2 fut (0.61 m) eninə qədər inkişaf edin və yolunuzu işləyin. daha çox təcrübə etdiyiniz zaman böyük atlamalara.
Bir Tabletop Çirk Atlama
Kir atlamasının təməlini odunla qurun. Yerdəki filialları axtarın və ya yaxınlıqdakı ağacların kənarındakı filialları gördünüz. Daha sonra möhkəm olmağınız üçün ağacınızı planlaşdırılan atlamanın ortasına yığın. Yığın, kir yığınlarınızın yarısının həcmində olması üçün kifayət qədər yığın. [2]
  • Məsələn, kir sıçrayışınız 5 fut (1.5 m) uzunluğunda 2 fut (0.61 m) enində 2 fut (0.61 m) yüksəkdirsə, 1 fut (0.30 m) boşluğu doldurmaq üçün kifayət qədər ağac yığın. (0.30 m) 1 fut (0.30 m).
Bir Tabletop Çirk Atlama
Mərkəzi kurqanı kir ilə düzəldin. Ətrafdakı ərazidən xeyli miqdarda kir yığın və bir təkər arabasına yığın. Təkər arabasını odun yığınına doğru sürüşdürün və odun üstünə kir tökün. 2 fut (0.61 m) enində 5 fut (1.5 m) uzunluğunda 2 fut (0.61 m) hündürlük yaratdığınıza qədər təkrarlayın. Çirkləri odun üzərinə yığın, sonra mümkün qədər sıx bir şəkildə yığın. [3]
  • Qurbanınızı təxminən düzbucaqlı bir kub şəklində düzəldin.
Bir Tabletop Çirk Atlama
Qurbanın hər ucunu yamaclara düzəldin. Qurbanın əks tərəflərində daha çox kir atın - yuxarı qalxmaq və enmək üçün yamaclar yaratmaq üçün kifayətdir. Hər bir yamacınızı kürəyinizin bazası ilə düzəldin və düzəldin. Dalğanın bir ucunu qəlibləyin - enmə yamacınız nə olacaq - digərindən daha uzun və dik meyl edin. [4]
  • Bir başlanğıc edirsinizsə, 45 dərəcə və ya daha da tədricən bir uçuş yuvası yaradın. 30 dərəcə və ya daha az bir meyldə açılış yamacını təşkil edin.
Bir Tabletop Çirk Atlama
Çəkmə yamacınızın dodağını yaradın. Dodaq, kir atışınıza doğru sürətləndiyiniz zaman yüksəklik qazanmağınıza kömək edəcək bir uçuş enişinizdəki bir əyridir. Ön velosiped təkərinizi götürün və qurbanın bir ucuna vurun - uçuş enişi nə olacaq - bir neçə yerdə. Kürəyinizdən istifadə edərək, velosiped çarxının yaratdığı əyriyə bənzəmək üçün uçuş zonasının kirini düzəldin. [5]
  • Kürəyinizdən istifadə edərək, əyri tamamilə hamar olana qədər şinlərin yaratdığı təəssüratları aşağı salın.
Bir Tabletop Çirk Atlama
Kirinizi atın. Mümkün qədər yığcam olana qədər kürəyinizi höyüyə sürün. Sonra kirləri ən az 4 gün sərtləşdirmək üçün buraxın. Bu müddətdən sonra kirin nə qədər yığcam olduğunu araşdırın. Torpağa toxunan kimi kirdən düşsə, kürəyi və əllərinizlə yenidən kirləri sıxın, sonra kurqan daha 2-3 gün oturmasına icazə verin. Kir artıq boşdursa, velosipedinizlə yuxarı və aşağı sürüşməyə çalışın! [6]
  • Çirk atışınız zaman keçdikcə əhəmiyyətli dərəcədə sərtləşəcəkdir. Yağış da onu gücləndirməyə kömək edəcəkdir. Çirk atışını tamamilə bağ bağı hortumu ilə islatmaq və sonra qurmaq üçün qoymağı düşünün.

Cüt kirdən atlama qurmaq

Cüt kirdən atlama qurmaq
Normal bir kir atışından iki dəfə böyük bir masa atma qurun. Əvvəlki metoddakı addımlardan istifadə edərək masa atlaması yaradaraq ikiqat kir atlamasına başlayın. Orta hündürlüyü ən azı 10 fut (3.0 m) uzun bir şəkildə düzəldin. [7]
Cüt kirdən atlama qurmaq
2 rampa arasındakı kirləri çıxarın. Kürəyinizi götür və kurqandan torpağı çıxarın. Hər iki enişi pozmamaq üçün diqqətli olun. Zibildən kir götürdüyünüz zaman, təkər arabası ilə kir atışından uzaqlaşdırın. Sonra kurqanın altındakı çubuqları çıxarın. [8]
  • Hər bir eniş təxminən 3 fut (0.91 m) -dən 3 fut (0.91 m) uzunluğuna və aralarındakı səviyyədə yer ilə birlikdə 3 fut (0.91 m) -dən 4 fut (1.2 m) hündür olmalıdır.
  • Həm kir, həm də odunu yoldan ya da eniş enişinin önündən təmizlədiyinizə əmin olun.
Cüt kirdən atlama qurmaq
Çıxarış və eniş rampalarını islatmaq üçün bir bağ hortumundan istifadə edin. Bu, qurduqları formada qalmalarına kömək edəcəkdir. Eniş rampası öz formasını itirməyə başlamışsa, əlavə torpaq əlavə etmək və ya mövcud torpağı sıxışdırmaq üçün kürəyinizdən istifadə edin. [9]
  • Çıxarış rampası formasını itirməyə başlayırsa, enişdə paralel yivlər yaratmaq üçün velosipedinizin ön təkərini vurun. Sonra kürəkdən istifadə edərək uçuş enişini yenidən bir əyriyə düzəldin.
  • Eniş və ya eniş enişini dəyişdirməlisinizsə, torpağın sərtləşməsi üçün ən azı 2 gün sonra onları tək qoyun.

Bir addım yuxarı yaratmaq

Bir addım yuxarı yaratmaq
Uçuşun nə qədər uzun və yüksək olacağına qərar verin. Ayrıca, velosipedinizə atlayacağınız məsafə olan ikisinin arasındakı boşluğun uzunluğunu müəyyənləşdirin. Sonra bu ölçüləri bitki, zibil və zibildən təmiz bir düz yer tapmaq üçün istifadə edin. Tamamlandıqda, addım-addım hündür və daha geniş uçuş və enmə rampaları ilə ikiqat kir atlamasına bənzəyəcəkdir. [10]
  • Ümumiyyətlə, uçuş enişi enişdən təxminən 3 fut (0.91 m) qısa olmalıdır və eniş enişinin dayağı enmə enişinin enişindən ən az iki dəfə geniş və uzun olmalıdır.
  • Məsələn, yüksəkliyi 5 fut (1.5 m), uzunluğu 5 fut (1.5 m) və eni 5 fut (1.5 m) olan bir eniş enişi istəyə bilərsiniz. Sonra 8 fut (2.4 m) hündürlüyü, 10 fut (3.0 m) və 5 fut (1.5 m) enində bir eniş enişi quracaqsınız.
  • Bir addım üçün yaxşı bir boşluq təxminən 6 fut (1.8 m). Boşluğunuzun həyata keçirmək istədiyiniz tövsiyələrə, atlama velosipedinizə və mövcud məkana əsaslanaraq nə qədər geniş olacağını müəyyənləşdirin.
Bir addım yuxarı yaratmaq
Hər iki rampanın əsasları üçün çubuqlar və budaqları toplayın. Çıxış rampasının olacağını gözlədiyiniz yerə yığın, sonra eniş enişinin yerləşəcəyi yerə gedin və orada ikinci yığını meydana gətirin. Odun, rampaları sizin və velosipedinizin çəkisini dəstəkləmək üçün kifayət qədər möhkəm edəcəkdir. [11]
  • Məsələn, uçuş enişiniz 5 fut (1.5 m), uzunluğu 5 fut (1.5 m) və eni 5 fut (1.5 m) olsaydı, üçbucaqlı xovlu 2,5 fut (0.76 m) hündürlükdə tikmək üçün kifayət qədər çubuq yığın. Uzunluğu 2,5 fut (0.76 m) və eni 2.5 fut (0.76 m).
  • Hər bir xovlu yamaclar bir-biri ilə üzləşməməlidir.
Bir addım yuxarı yaratmaq
Odunu kirlə örtün. Torpağı təxminən 5 fut (1.5 m), uzunluğu 5 fut (1.5 m) və eni 5 fut (1.5 m) olan 2 üçbucaqlı kurqanların olmasına qədər hər bir yığın üzərində qoyun. [12]
  • Hər bir rampadakı kirləri kürəyinizin düz ucu ilə sıxmağa davam edin. Hər birini mümkün qədər sıx etmək istəyirsən, çünki hər biri çəkinizi və velosipedinizin ağırlığını dəstəkləməli olacaqlar.
  • Çəkinizi dəstəkləyə biləcəyini müəyyən etmək üçün hər iki rampanı yuxarı və aşağı gəzin. Yoxdursa, daha çox kir əlavə edin və kürəyinizin düz ucu ilə hər bir rampa qarşı düzəldin.
  • Quru 30 dərəcə və ya daha az meyl bənzəyənə qədər açılış rampasının yamacını kürək kürəyinizlə düzəldin.
Bir addım yuxarı yaratmaq
Velosipedinizin ön təkəri ilə uçuş enişini düzəldin. Çarxı yamacın yuxarı hissəsinin 1/3 hissəsinə qədər olan rampaya vurun. Paralel yerlərdə uçuş enişində bir neçə dairəvi yiv var qədər bunu bir neçə dəfə edin. Yamacın çarxın əyrisinə bənzəyən dairəvi bir forma düzəldilməsi üçün kürəyinizdən istifadə edin. Çirkləri aşağı salın ki, uçuş rampası hamar və dairəvi olsun. [13]
  • Boş qalan kirləri kürəyinizin düz ucu ilə qablaşdırın. Çıxış enişinizi mümkün qədər yığcam hala gətirin.
Bir addım yuxarı yaratmaq
Ən azı 4 gün ərzində uçuş və enmə rampalarınıza icazə verin. Formalarını tutmazlarsa, kürəklərinizlə əlavə kir toplayın və torpaqların boşaldığı yerlərə rampa yığın. Sonra kirləri kürəyin arxa ucu ilə düzəldin və yenidən sınamadan əvvəl 2-3 gün qoyun. [14]
  • Formalarını saxlamaları üçün rampalarınıza su əlavə edin. Hər birinin sahəsini su ilə örtmək üçün bir bağ hortumundan istifadə edin. Bu dövrdən sonra hər iki rampa yuxarı və aşağı gəzərək onları sınayın. Formalarını tutsalar, velosipedinizlə onlara minməyə çalışın. [15] X Tədqiqat mənbəyi
  • Zaman və yağış addımınızın formasını gücləndirəcəkdir. Həm aşağı, həm də aşağı sürüşmək. Adımın mümkün qədər möhkəm olması üçün çoxlu istifadə etdiyinə əmin olun!
Bu yolda kirli skotçaları heç bir problem olmadan işlətməyim mümkündürmü?
Bu asılıdır. Mən şəxsən BMX-yə minirəm və "kirli skotçlara" minən insanların olduqca yaramaz qəzalarını gördüm. Bu, həqiqətən atlamaların quruluşundan və onların ölçüsündən asılı olacaq. Velosiped kimi eyni sürəti əldə edə bilməzsiniz, buna görə daha çox dodaq boynuna girməli olacaqsınız.Mən səmimi cavabım, siz onu bağlamadan əvvəl yəqin ki, bir neçə dəfə qəzaya uğrayacaqsınız.
Bir təpəyə qalxarkən hansı dişli istifadə etməliyəm?
En asan olanı tapmaq üçün yuxarı və aşağı basın. Çox sürətlə pedal vurduğunuzu hiss edirsinizsə, yuxarıya vurun və velosipedi irəli sürmək çox çətindirsə, aşağıya vurun.
Çirk atlayır və ya palçığa çevrilərək formasını itirməməsi üçün çox su verməməyə diqqət yetirin.
Çirkli sıçrayışların tərəfləri boyunca çirkləri qazın, güclü yağış vəziyyətində suyun töküləcəyi yerlərdə çuxurlarınızı düzəldin.
blaggbodyshopinc.com © 2020