Mühərrikin vakuum şlanqlarını necə yoxlamaq olar

Boş vakuum şlanqlarının nəyə bənzədiyini bilmək avtomobilinizi yaxşı vəziyyətdə saxlamağın vacib hissəsidir. Bu şlanqların çoxu avtomobilinizin boş işlənməsini, emissiya komponentlərini və istiliyiniz kimi ətraf mühit nəzarətini idarə edir. Bu yazı mühərrikdəki vakuum hortumlarını necə yoxlamaq lazım olduğunu söyləyəcək.

Görmə və əllər üzərində yoxlama

Görmə və əllər üzərində yoxlama
Hər hortumun qabarıqlıq və şişkinlik olduğunu yoxlayın. Bir hortum toxunduğunuz zaman yumşaq və ya süngər hiss edirsə, bu avtomobilinizin yağından yaranan zərərləri göstərə bilər. [1]
  • Çatılmış və sərt olan bir şişmiş bir hortum tez-tez istilik ziyanına səbəb olur. Bu şlanqlar başlıq altındakı istilik mənbələrinə çox yaxın ola bilər və ya həddindən artıq istinin nəticəsi ola bilər.
  • Şlanqlar şlanqlar, şlanqlar üzərində bir soyuducu sızması olduqda elektrokimyəvi deqradasiyaya da səbəb ola bilər. Bəzən ucların birinin yaxınlığında sərin bir hortum sıxarkən kiçik çatlar və ya zəif ləkələr hiss edə bilərsiniz.
Görmə və əllər üzərində yoxlama
Şlanqları kiçik çatlar və cızıqlar üçün yoxlayın. Bir hortumun qapağındakı kiçik paralel çatlar ozonun zədələnməsinə səbəb ola bilər. Hortumların cızıqları və digər nizamsız xəsarətlər, mühərrikin hərəkət edən hissəsinə sürtülən şlanqlar səbəb ola bilər. [2]

Bir vakuum detektorundan istifadə

Bir vakuum detektorundan istifadə
Vakuum hortumunu bir sistemdən və ya avtomobilinizin aksesuarından, məsələn, qızdırıcınızdan və ya kruiz kontrolundan olan hortumu çıxarın. [3]
Bir vakuum detektorundan istifadə
Vakuum ölçü cihazını bağlayın və avtomobilinizin mühərrikini işə salın. [4] Avtomobilinizin bir neçə dəqiqə boşalmasına icazə verin. Diqqətiniz 14 ilə 18 düym arasında vakuum oxumalıdır.
  • Oxu azdırsa və ya yoxdursa, vakuum xəttində tıxanma və ya sızma var. Problem üçün hortumun bütün uzunluğunu əyani şəkildə yoxlayın.
Yük maşınımda kobud boşluq var, amma vakuum xəttini çıxardanda hamarlaşır. Niyə bu?
Bunun hansı hissədən olmasına bağlıdır. Mənim 1999-cu ildə Ford Ranger 4.0 V6-da kanistral təmizləyici klapanı dəyişdirməli oldum və demək olar ki, eyni vəziyyətdə idim. Başlıq açdığınızda, vakuum hortumları və getdikləri müxtəlif yerlər ilə bir diaqram göstərməlidir. Minada bu, sonra qazın gövdəsinə təmizlənmiş klapan üçün kömür yatağı var. IAC olmaz, buna görə orada heç bir narahatlıq yoxdur. Əsasən hansı yük maşınından asılıdır.
Nasaz bir vakuum hortumu ilə nə qədər sürə bilərəm?
Siz onu idarə edə bilərsiniz, ancaq təmir etməməsi yanacaq qənaətinizi pozacaq və bahalı katalitik çeviriciyə mümkün zərər verəcəkdir.
Maşını təmizləyərkən təsadüfən ayrıldım və mənim LN130 Toyota turbo mühərrikim üçün vakuum şlanqlarını haraya bağlayacağım barədə qarışıqlıq oldu. Kimsə mənə kömək edə bilərmi?
Kiçik bir disk obyekti üçün mühərrikinizin yuxarı hissəsinə baxın (uçan nəlbəki kimi görünə bilər). Üstündə kiçik bir boru olmalıdır. Vakuum hortumunu yenidən boruya yerləşdirə biləcəyinizə baxın.
Avtomobilimdəki vakuum xətlərini necə tapa bilərəm?
Vizual yoxlama zamanı bəzi sızmalar görünmür. Bu hallarda, vakuum detektoru ilə əl işlərinin müayinəsi ilə birlikdə istifadə etmək faydalı ola bilər.
Şübhəli bir qaçağı tapa bilmirsinizsə, nəqliyyat vasitənizi daha mürəkkəb aşkarlayıcı avadanlıqların olduğu bir mexaniki mağazaya aparın.
Sızıntı kifayət qədər böyükdürsə, bəzən bir səs-küy və ya vakuum səsi eşidilə bilər.
blaggbodyshopinc.com © 2020