Avtomatik və ya əl ilə ötürülməsi olan bir avtomobil arasında necə seçiləcək

Yeni bir avtomobil böyük bir qərardır, xüsusən əl ilə və ya avtomatik ötürücü ilə istəməyinizə əmin deyilsinizsə. Ən əsası, ikisinin arasındakı fərqləri anlamaq üçün əvvəlcədən özünüzü öyrətməkdir. Sonra hansı ötürmə növünün ehtiyaclarınıza ən uyğun olduğunu qərar verə bilərsiniz.
Əsasları anlayın. Əl ilə ötürülmə kimi, avtomatik ötürmənin əsas işi mühərrikin geniş çıxış sürətini təmin edərkən dar sürətlərdə işləməsinə imkan verməkdir. Bir ötürücü olmasa, avtomobillər bir dişli nisbəti ilə məhdudlaşacaq və bu nisbət, avtomobilin istədiyiniz yüksək sürətlə hərəkət etməsi üçün seçilməli idi.
  • 80 mph (başqa yerdə 130 km / saat) bir yüksək sürət istəsəniz, dişli nisbəti əl sürət qutusu olan əksər avtomobillərdə dördüncü dişli kimidir. Fürsətlər var, yəqin ki, yalnız dördüncü dişli istifadə edərək əl avtomobili sürməyə cəhd etməmisiniz. Etmisinizsə, işə başlayanda demək olar ki, sürətlənmədiyinizi tez bir zamanda biləcəksiniz. Buna bənzər bir avtomobil çox tez köhnəlir və idarə edilə bilməzdi.
Gücü düşünün. Mühərrikinizdən ən çox güc almaq istəsəniz, əl ilə ötürülmə ilə getmək ən yaxşı bahis olacaq. Bəzi müasir avtomatik ötürmələr, yəni CVT ötürmələri, manumatika və şərti 4 və ya 5 pilləli avtomatik ötürmələr bəzi mükəmməl sürətlənməyə imkan verərsə də, bu tip avtomatika ilə 5 və ya 6 - 5 arasında 6-8 dəfə əhəmiyyətli dərəcədə fərq var. sürətli mexaniki ötürmə. [1]
  • Məsələn, avtomatik təchiz olunmuş Dodge Neon, təxminən 10.5 saniyəlik 0–60 MPH müddətinə sahibdir. Eyni Neon, 5 pilləli bir təlimatla təchiz edildikdə, 0 - 60 vaxt 8.1 saniyəyə sahibdir; böyük bir fərq. Əksər avtomobillərdə avtomatik və əl ötürmələri arasında 0 - 60 MPH boşluq yoxdursa da, 99% -i əl sürət qutusundan nəzərəçarpacaq dərəcədə daha yaxşı performans alacaqsınız.
  • Əl ilə ötürülmə ilə sürətlənmə ümumiyyətlə bir sıra səbəblərə görə üstünlük təşkil edir, əsasən dişli nisbətləri və daha dəqiq dəyişmə mövcudluğu. İzah etmək üçün, 7000 RPM-də 200 at gücünə sahib bir avtomobili sahibi olsanız, ancaq avtomatik transmissiyanız yalnız 6000 RPM-də tənzimlənəcəksə, ehtimal ki heç vaxt mühərrikinizin təklif etdiyi gücün həcmini hiss etməyəcəksiniz. Beləliklə, mühərrikiniz 200 at gücünə sahib möhürlənmiş ola bilər, ancaq avtomobiliniz çox sürətlə sürətlə dəyişən avtomatik təchiz olunduğundan, mövcud gücün 20% -ə qədər itkin ola bilərsiniz. Digər tərəfdən, əksər əl ötürmələri ilə, ümumiyyətlə mühərrik revslərini qırmızı xəttə çəkə və ya keçmiş ola bilərsiniz. Bu, ön, arxa və ya dörd təkərin hamısını tam tənzimləmə uçuşları altında mümkün qədər çox güc əldə etməyə imkan verir.
Yarım avtomatik ötürülməsini nəzərdən keçirək. Güc üçün bir avtomobil istəsən, amma kimsə gündəlik istifadə edərsə, yarı avtomatik bir ötürmə düşünün. Bu ötürücülərə bir istehsalçıdan digərinə fərqli adlar deyilir. Ümumiyyətlə, idman modellərində tapılırlar. Əsasən, onlar əl ilə getmək seçimi ilə avtomatik ötürücüdür. Əl rejiminə keçsəniz, beş seçimdən ibarət olan ümumi ötürücü olmayacaq, ancaq üstündə və a ilə - altda. Dəyişdiricini yuxarıya doğru sürüşdürmək üçün + işarəsinə tərəf çəkirsiniz və işarəni aşağıya doğru çəkirsiniz.
Yanacaq qənaətinin bir problem olduğunu müəyyənləşdirin. Bəli cavab verdinizsə, onda əl ilə ötürülmə ilə getmək, ən yaxşı seçiminiz olacaq, baxmayaraq ki, bu yalnız seçiminizdən uzaqdır. Avtomatika olan bir çox yeni avtomobildə, təlimatla təchiz edilmiş eyni model avtomobildən yalnız 1 və ya 2 MPG az bir EPA reytinqi var. [2]
  • Bu qaydanın istisnaları var. Bəzi nəqliyyat vasitələri əl ilə müqayisədə avtomat olaraq daha yaxşı məsafəni (5 mpg və ya daha çox) əldə edirlər, ən çoxu Toyota RAV4 və PT Cruiser kimi. Əgər belədirsə, insanların çoxu 5 pilləli dərsliklə gedən yanacaq xərclərinə əhəmiyyətli miqdarda qənaət etmək niyyətində deyillər (xüsusən də şəhər sürücülük etməyiniz çox olsa). Sürücülərin əksəriyyəti iqtisadiyyat üçün əllə sürüşmədikləri üçün (və ya necə olacağını bilir), avtomatik olaraq itirilən 1 və ya 2 MPG asanlıqla əldə edilə bilər.
  • Söz mövzusu avtomobilin EPA reytinqini (şəhər və magistral) hər iki ötürmə ilə yoxlayın. EPA reytinqləri həmişə dəqiq deyil, ancaq hansı yanacaq iqtisadiyyatı alacağınız barədə yaxşı bir fikir verir.
Baxım / təmir xərcləri barədə düşünün. Avtomobil dünyası saf transmissiya ilə son dərəcə uzaqlaşsa da, avtomatik ötürmələrin əksəriyyətinə əl ötürmələrindən daha çox xidmət göstərilməlidir (bəzi avtomobil istehsalçıları, əl ötürücülərinə maye dəyişikliyi və s. Xidmət göstərməməli olduqlarını bildirirlər. Əl ilə ötürülmə Həm də mexaniki bir şey çəmənlik işlədikdə düzəltmək üçün ümumiyyətlə bir az / daha ucuzdur.Bu həmişə olmur, amma orta hesabla, bir mexaniki ötürmə eyni nəqliyyat vasitəsindəki avtomobildən daha az təmir edəcək. [3]
  • Əl avtomobillərindəki debriyaj diskini bəzən dəyişdirmək lazımdır. Bir debriyajın nə qədər davam edəcəyini müəyyən edən bir çox amil var: sürücülük tərzi, debriyaj diskinin hazırlandığı material və şəhər və magistral sürücülük miqdarı. Debriyaj dəyişdirməsi çox vaxt əmək tələb edən bir işdir və bir qarajda edilsə bir neçə yüz dollara başa gələ bilər.
Ehtiyaclarınızı müəyyənləşdirin. Avtomobilinizin təchiz etdiyi mühərrik hansı ötürmə növünün seçilməsində böyük fərq yaradır. İzah etmək üçün, 1,5 atlıq (0,4 ABŞ dolları) 4 silindrli 62 at gücünə və 75 lb / ft fırlanma anı çəkən bir maşın almaq istəyirsinizsə, əl ilə ötürmə ilə getmək istəyərsiniz / ehtiyacınız olacaq. Bu vəziyyətdə güc olduqca məhdud olduğundan, təpəyə dırmaşmaq, güc ötürmək və s. Üçün mühərrikinizdən maksimum istifadə etməlisiniz, digər tərəfdən təklif edən V8 və ya V6 ilə bir avtomobil almaq istəsəniz həm yüksək, həm də aşağı revsdə çox enerji, sonra əl ilə ötürülmə zərurətdən daha çox üstünlük verir. Əksər sürücülər hələ də bir dərsliklə getməklə sürətləndirmə və yanacaq qənaətində fayda əldə etsələr də, güc məhdud olan bir avtomobildə olduğu kimi zərərli deyil. Başqa şeylər:
  • Avtomatik bir ötürmə, bir əl ötürücüsünə qarşı bir təpədən başlamağa daha yaxşıdır.
  • Avtomatik bir ötürücü olan yeni bir vasitə, əl ilə ötürülən avtomobildən daha çox elektron idarəetmə xüsusiyyətinə malikdir.
Əl ilə ötürülmə vasitəsinə sahib olmağınıza qərar verin. Bəzi insanlar bir çox səbəbə görə əl ilə ötürülmə vasitəsinə sahib ola bilməzlər. Bunlardan birini istifadə etməyi öyrənmək istəmirlər. [4] Fiziki bir əlil ola bilər. Avtomobili necə işlədiyini bilməyən və ya hansı ölkədə yaşadığınızdan asılı olaraq bölüşmək lazım ola bilər; birini idarə etmək üçün lisenziyasız ola bilər.
  • Əgər belədirsə, onda həm yaxşı növbə nümunələri, həm də yaxşı yanacaq iqtisadiyyatı birləşdirən avtomat axtarın.
  • Əl ilə ötürmə qurmaq istəsəniz, axtarmaq üçün bir neçə xüsusiyyət var. Əl ilə ötürülənlərin hamısı özünəməxsus dəyişkən xüsusiyyətlərə malikdir. Bir çoxu yanacaq iqtisadiyyatı üçün, digərləri idman sürücülük üçün hazırlanmışdır və sonra hər iki dünyanın ən yaxşısını təklif edənlər çoxdur.
Bir multitasker olduğunuza diqqət yetirin. Uzun müddət ərzində bir anda bir neçə işi edə bilən bir çekistsiniz? Bəli cavab verdinizsə, o zaman bir təlimata uyğun gəlirsiniz. Xeyr cavab verdinizsə, demirsiniz. Təlimatlarınızdan avtomobilinizi yolda saxlamağa, dişliləri vaxtında dəyişdirməyə və yol təhlükələrini cəmləşdirməyə ehtiyacınız var. [5]
  • Ancaq hər zaman sağ əlinizin multitask üçün olmasını istəsəniz, mütləq avtomatik bir ötürmə sisteminə üstünlük verəcəksiniz. Ancaq yadda saxla ki, çox sayda nəqliyyat müxtəlif səbəblərdən çox sürücülük təcrübəsidir - bir sıra yerlərdə qanunsuzluq etməmək.
Kobud yollar üçün ən yaxşı nədir?
Sürücülük baxımından ən rahat olduğunuz hər şey yaxşıdır.
Ayda 200-300 km sürürəm. Bir əl və ya avtomatik ötürmə mənim üçün daha yaxşı olarmı?
Bu nöqtədə həqiqətən bir şey dəyişmir, açıq şəkildə yanacaq iqtisadiyyatı və ya başqa bir şey barədə narahat olmağınız lazım deyil, buna görə ən uyğun olanı seçin.
Bir qoşqu, bir əl və ya avtomatik ötürmə üçün daha yaxşıdır?
Avtomatik olaraq deyərdim, buna görə debriyaj və mümkün geri dönmə mövzusunda narahat olmağa ehtiyac yoxdur.
Maşınımın anti-geri dönüşü olduğunu necə deyə bilərəm?
Ən yaxşısı, avtomobilinizin anti-geri dönüşünün olub olmadığını bilmək üçün sahibinizin təlimatına baxın.
Qar və buz və dağlarda sürmək daha yaxşıdır?
Müvafiq nəqliyyat vasitəsində olduğunuzdan əmin olmaq üçün avtomobili dəfələrlə sınaqdan keçirin.
Əl ilə ötürülmə vasitələri avtomatika ilə müqayisədə daha ucuzdur. Adətən 1000 dollar və ya daha çox.
Yeni sürücülərin əl ötürücüsündən istifadə etməyi öyrənmək məcburiyyətində qalması və ictimai yolda sürülməsi düşünülsə də, ümumiyyətlə praktikada problem deyil. Şimali Amerikadan kənarda, əl ilə ötürülmə avtomatika ilə müqayisədə daha çox yayılmışdır və əksər öyrənənlər bir dərslikdə təlimat alırlar.
Bacarıqlı bir avtomatik ötürücü olan bir avtomobil sağ ayağınıza uyğun dişlilərini tutmalıdır ki, bu da sürücünün bu qədər meylli olduğu təqdirdə avtomobilin mühərrikinin ən yüksək at gücünə (və ya ən azı yaxınlaşmasına) qədər dişli tutmalarını ehtiva edir.
Əl ilə ötürülmə ilə tanış olmayan bir sürücü üçün avtomatika daha təhlükəsizdir, çünki təhlükələri cəmləşdirməyə imkan verir. Əl ilə ötürülmə əvvəlcə sürücüyə daha çox diqqət tələb edir, amma təcrübə ilə bütün avtomobili işlədir, ötürülmə də gediş qədər təbii olacaqdır.
Avtomatiklər mühərrik və sürücülük komponentlərinə yanlış idarə olunan bir dərslikdən daha az gərginlik verir və avtomobilin ömrü ərzində istismar xərcləri daha az ola bilər.
Ümumilikdə: Əl ilə işləyən avtomobillər sürət üçün daha yaxşıdır, Sadəliyi üçün Avtomatika.
Əl maşınları tez-tez sığortalanmaq üçün daha ucuzdur, çünki təmir etmək daha ucuzdur və oğrular çox vaxt avtomobilinizi oğurlamağa qoyurlar.
Tanımadığınız bir ötürücü ilə avtomobil idarə edərkən əlavə ehtiyatlı olun.
Sınaq sürücüsü zamanı, avtomatik ötürmə pedal ilə metalın üstünə 1000 RPM-dən yuxarı sürətlə çatırsa, başqa bir avtomobil axtarmağınız təklif olunur.
Bəzi ölkələrdə (məsələn, Birləşmiş Krallıq) sürücülük vəsiqəniz, sürücülük imtahanınızı avtomatik olaraq keçdiyiniz təqdirdə əl ilə ötürülmə vasitəsi ilə idarə etmək hüququ verməyəcəkdir. Daha sonra bir dərslik sürmək istəsəniz, əl avtomobildə testi yenidən keçirməlisiniz. [6]
Yeni bir vasitə üçün alış-veriş edirsinizsə, hər iki ötürməni təklif edə bilən bəzi modellər, digərləri yalnız əl və ya avtomatik təklif edə bilər.
blaggbodyshopinc.com © 2020