Bir ötürücü solenoid klapan necə təmizlənir?

Bir ötürücü solenoid klapan bir vasitənin ötürülməsi ilə ötürücü mayenin axışını idarə edir. Ötürücülər dəyişdirərkən və ya dişli atlamamış kimi dəyişkən bir dəyişkən davranışda ciddi gecikmələr yaşayırsınızsa, bu, çirkli bir ötürücü solenoid qapağına bağlı ola bilər. Avtomobiliniz solenoid klapanlarınız pis olduqda "yoxlama mühərriki" işığını diaqnostik səhv kodu ilə göstərə bilər. Xüsusi makiyajınıza və avtomobilinizin səhv koduna baxa bilərsiniz. Transmissiya solenoid klapanlarını təmizləyərək bu məsələni həll edin, ancaq əsas mexaniki bilikləriniz varsa və avtomobilinizin ötürülməsi ilə tanışsınızsa, bu işə cəhd edin.

Transmissiya Solenoid klapanlarının çıxarılması

Transmissiya Solenoid klapanlarının çıxarılması
Jack up avtomobilinizi jak dayanır, bunun altına girə bilərsiniz. Avtomobilinizi düz bir səthdə, məsələn bir sürüşmə zolağında və ya qarajda park edin. Arxa təkərləri takozlar və ya bir növ və mövqedeki kriket blokları ilə bağlayın. Vasitəni kifayət qədər cek edin ki, ön ucun altına rahat sürünə bilərsiniz. [1]
  • Nəqliyyat vasitənizin altından sürünməyinizi tələb edən işlər üçün heç vaxt ehtiyat təkərlərinizlə gələn kimi adi bir cek istifadə etməyin. Bu növ iş üçün hər zaman daha sabit jak stendlərindən istifadə edin.
Transmissiya Solenoid klapanlarının çıxarılması
Transmissiya mayesini ötürülmə altındakı qabdan boşaltın. Nəqliyyat vasitənizin altına sürün və ötürücü maye qabındakı boşaltma fişini tapın. Transmissiya mayesini birbaşa fişin altına toplamaq üçün bir yer qoyun, sonra fişini çıxarın və bütün mayenin axmasına imkan verin. [2]
  • Transmissiya mayesi ilə zəmini ləkələmək istəmirsinizsə, mayeni drenaj etməyə başlamazdan əvvəl tavanın altına böyük bir karton və ya başqa bir emici material qoyun. Bu yolla, hər hansı bir yaramaz damcı və ya çırpıcı qurudulacaq.
Transmissiya Solenoid klapanlarının çıxarılması
Transmissiya içərisindəki ötürücü maye qabını açın. Tenceri transmissiyanın alt tərəfinə bağlayan bütün boltları çıxarmaq üçün bir açar istifadə edin. Diqqətlə çıxarın və karton parçasına, cilaya və ya hər hansı bir konteynerə qoyun ki, hər yerdə ötürücü maye alınmasın. [3]
  • Tava içərisində adətən təxminən 6-8 bolt var.
Transmissiya Solenoid klapanlarının çıxarılması
Transmissiya üzərindəki ötürücü solenoid klapan gövdəsini tapın. Transmissiyanın dibindən çıxan tel qoşqularına baxın. Bağlandıqları metal silindrlər solenoid klapanlardır və klapanların bağlandığı montaj solenoid klapan gövdəsidir. [4]
  • Nəqliyyat vasitələrinin ötürülməsi modeldən modelə qədər böyük dərəcədə dəyişir, buna görə solenoid klapan gövdəsinin dəqiq görünüşü nəqliyyat vasitənizdən asılıdır. Solenoid klapanları tapdıqdan sonra, solenoid klapan gövdəsinin nə olduğunu söyləyə bilərsiniz.
  • Ayrışmaq və bu işi uğurla başa çatdırmaq üçün nəqliyyat vasitənizin ötürülməsi ilə tanış və rahat olmalısınız. Avtomobilinizin ötürülməsində işləmək təcrübəniz yoxdursa, sizin üçün bu işi görmək üçün lisenziyalı bir mexanik alın.
Transmissiya Solenoid klapanlarının çıxarılması
Solenoid klapan gövdəsini ötürülmədən çıxarın. Transmissiyanın elektrik əlaqələrini kəsmək üçün silindrik solenoid klapanların yuxarı hissəsindəki rəngli parçalardan bütün kabel qoşqularını ayırın. Bloka bənzər montajı tutan bütün boltları və vintləri çıxarmaq üçün açar və tornavida istifadə edin. Solenoid klapan gövdəsini diqqətlə ötürülmə altından çəkin və düz bir iş səthinə qoyun. [5]
  • Solenoid klapan gövdəsində bir qədər ötürücü maye olacaq, buna görə çirklənə biləcəyiniz və ya səthi qorumaq üçün bir şey hopdurucu bir şey qoyacağınızdan əmin olun.
Transmissiya Solenoid klapanlarının çıxarılması
Fərdi solenoid klapanları solenoid qapaq gövdəsindən çəkin. Bloka bənzər bir solenoid klapan gövdəsinə yığılmış hər bir silindrik, metal solenoid sürücüyə diqqət yetirin. Valfların üstünə qoyulmuş hər hansı bir düz metal lövhəni çıxarın və klapanları yerində tutan hər hansı bir U formalı sancaqları çıxarın, sonra hər bir qapağı çıxarın və iş səthinə qoyun. [6]
  • Fərqli nəqliyyat vasitələrində müxtəlif sayda ötürücü solenoid klapan var, lakin adətən 2-4 var. Valfların sayı tamamilə avtomobilin maketindən və modelindən asılıdır və bir ötürücünün neçə klapan olduğunu bilmək üçün heç bir çətin qayda yoxdur.

Solenoid klapanların təmizlənməsi

Solenoid klapanların təmizlənməsi
MAF sensor təmizləyicisini hər bir solenoid qapağındakı filtr ekranı üzərindən sprey edin. Hər bir solenoid klapan adətən altındakı 1 filtr ekranı və bir neçə tərəfi var. Bir solenoid qapağı, bir bez kimi bir emici bir səth üzərində saxlayın. Sprey nozzindəki qırmızı saman qoşmasından istifadə edərək MAF sensor təmizləyicisini hər bir ekrana səpin. Bunu hər bir klapan üçün təkrarlayın. [7]
  • MAF (kütləvi hava axını) sensor təmizləyicisi həssas avto hissələrin təmizlənməsi üçün hazırlanan kimyəvi sprey həllidir. Parçaları təmizləmək və açmaq üçün yağ, kir, lif, toz və digər zibil çıxarmaq üçün hazırlanmışdır. MAF sensor təmizləyicisini İnternetdə və ya avtomatik hissələr mağazasında əldə edə bilərsiniz.
Solenoid klapanların təmizlənməsi
Solenoid klapanların xarici hissəsini də spreylə təmizləyin. Hər qapağın metal silindr hissəsinə qırmızı saman əlavə edin. Xarici zövqü çıxarmaq üçün bütün səthə sprey edin. [8]
  • Yuyucu iş səthinizdə klapanları tutmağa davam etdiyinizə əmin olun və spreyi hədəfə qoyun ki, hər yerdə təmizləyici çiləməyin.
Solenoid klapanların təmizlənməsi
Qurutmaq üçün klapanları bir bez ilə silin. Süzgəcdən artıq təmizləyicini çıxartmaq üçün klapanları bir cırtdan üzərində silkələyin. Hər bir klapanın kənarını yaxşıca silmək üçün bir bez istifadə edin. [9]
  • Bu da klapanların kənarındakı qalan qalıqlardan qurtulacaqdır.

Hər şeyi birlikdə geri qoymaq

Hər şeyi birlikdə geri qoymaq
Solenoid klapanları yenidən solenoid qapaq gövdəsinə qoyun. Hər bir silindrik solenoid qapağını geri götürdüyünüz solenoid klapan gövdəsi toplusundakı yuvalara qoşun. U şəklində tutma sancaqlarını yenidən yerə sürüşdürün və klapanları bloka bənzər montaja bağlayan hər hansı bir düz metal lövhəni vint edin. [10]
  • Valfların yuxarı ucları hamısı eyni rəngdədirsə, bir-birini əvəz edir. Fərqli rənglər varsa, hər rəng yalnız çıxardığınız dəlikdə düzgün uyğunlaşacaqdır.
Hər şeyi birlikdə geri qoymaq
Solenoid klapan gövdəsini transmissiya üzərinə geri əlavə edin. Solenoid klapan gövdəsinin yığılmasını ötürülmə altına geri sürüşdürün və bolt və vida deliklərini düzəldin. Montajı yenidən bağlamaq üçün boltları və vintləri yenidən deliklərə bərkidin. Elektrik kabellərini yenidən solenoid klapanlara qoşun. [11]
  • Solenoid klapanların fərqli rəngli üst ucları varsa, hər birinə qoşduğunuz kabel qoşqusunun rənginin uyğun gəldiyinə əmin olun.
Hər şeyi birlikdə geri qoymaq
Transmissiya mayesinin qabını transmissiyanın altına bağlayın. Transmissiya mayesi qabının ətrafındakı qalan köhnə ötürücü mayeni silin və yenidən ötürülmə altına qoyun. Aldığınız zaman çıxartdığınız boltlardan istifadə edərək yenidən bağlayın. [12]
  • Hər bir boltu qoyub 2 növbə və ya daha çox büksəniz, bütün boltlar yerində olduqdan sonra onları hər tərəfə sıxın. Bu yolla pananı uzun müddət yerində tutmaq lazım deyil.
Hər şeyi birlikdə geri qoymaq
Transmissiya ötürücü maye ilə doldurun. Transmissiyanın başındakı çubuq çuxuruna bir huni qoyun. Tamamilə və ya maksimum səviyyəli işarəyə çatana qədər sürüşmə mayesi ilə bir az tökün, getdiyiniz damcı ilə səviyyəni yoxlayın. [13]
  • İstehsalçı tərəfindən tövsiyə edildiyi kimi düzgün ötürmə mayesindən istifadə etdiyinizə əmin olun. Məsələn, BMW tipli avtomobildə Dexron III ATF qoymaqla, Honda Civic-ə H tipli Avtomatik ötürücü maye (ATF) yerləşdirə bilərsiniz.
blaggbodyshopinc.com © 2020