Səkkiz nəfərin qabığını necə koks etmək olar

Bir avarçəkən qabığının coxswain olması vacib bir işdir. Bu coxswain olaraq, gəmini boathouse-dan suya və geri qayıtmağınıza cavabdehsiniz - aralarındakı hər şey ilə birlikdə! Avarçəkənlər sizə qayığın gözləri və qulaqları olmağınıza və onları qələbə üçün sükan arxasında durmadan bacardıqları qədər sürətli getməyinizə etibar edirlər!
Hamını gəmini qaldırmağa hazırlamaq üçün "əllərinizi" çağırın. Gəmi çiyin səviyyəsində və ya altındakı bir çarxdadırsa, gəminin hər tərəfində dörd sərnişini götürün - ikisini dayaqda, ikisini isə yayda. Çəkiciləri mırıldayın ki, yuxarı qalxıb başların üstündən keçəndə insanlar bir-birinə girmir. Gəmi avarçəkənlərdən xeyli yüksəkdirsə, gəminin altındakı bütün avarçəkənləri götürün (dördü sərtdə, dördü də yayda) və yuxarı və yuxarı başçıları çağırın. Gəminin yuxarıdakı gəmilərə dəyməməsi üçün əvvəlcə aşağı başlara getmək lazım ola bilər.
Sürüşmə raflarınız varsa, ekipaj heyətinə, yuxarıdakı və aşağıdakı qayıqların sərtliyini nəzərə alaraq, gəmini öz çarxına çəkmələrini söyləyin. Bunu etdikdən sonra və ya sürüşmə raflarınız yoxdursa, bir qarış çağırın və gəmini çarxlardan gəzin. Gəmini çarxdan çıxartdıqdan sonra, yolçuları yanlarını göstərməyə və başların üstündə olsanız parçalanmağa və ya gəmini bel səviyyəsində gəzdirdiyiniz təqdirdə çiyinlərə çıxmağa çağırın.
Sərt tərəfə yapışaraq, ekipajı hər zaman riggerləri nəzərə alaraq, gəmini diqqətlə gəzməyə məcbur etməlisiniz. Hər bir biçinçiyə onların qarşısında riggeri izləməyi tapşırmalısınız. Sərtlik hər hansı bir maneədən (normal olaraq boathouse bay qapıları) təmizləndikdən sonra ekipajlara bay qapılarını vurmaqdan qorxmadan gəmini yelləməyə başlaya bildiklərini və gəmini dərhal aşağıya doğru gəzməyə başlaya biləcəklərini bildirmək üçün "aydın" deyə bilərsiniz. çay. Körfəz qapılarından aydın olana qədər gəmini yelləməyə başlamayın. Düz bir şəkildə gəzdiyinizə əmin olun. Torpağa enərkən maneələri izləməyə davam edin.
Bir yarışda olsanız, digər tərəfdəki avarçəkənlər gəmini çiyin səviyyəsində tutmağa davam edərlər ki, rəsmi şəxs daban bağlarını və s. Məmur sizə hər şeyi aydınlaşdırdıqda, gəmini yenidən çiyinlərə qədər çağırın.
Ekipajı qayığa, indi doğru yola, çayın kənarına getməyə qoy. Sonra "yuxarı və yuxarı başlar" və sonra "barmaqların kənarına / yuvarlanmağa / yuvarlanmağa" çağırın, rulun (və ya kiçik qayıqlardakı skeg) dokdan yaxşı təmiz olduğundan əmin olun, çünki o, qırılsa, siz gəmi idarə edə bilməyəcək.
Avarçəkənlərin yarısını eşarplar almağa, yarısını isə qalxıb qulaqları açmaq üçün çağırın. Parçalanmanın yaxşı bir yolu, "limanlar yelkənlər alır, starboard lövhələr alır" və ya bu kimi şeylərdir. Hər cütdən bir nəfər (1 və 2; 3 və 4; 5 və 6; 7 və 8) bütün cütlük üçün donuz götürməlidir, digəri isə oarlokları qalaraq açır.
Yağışların hamısının yıxılmaması üçün olduğundan əmin olun (sapı tərəfə deyil, oarloka daxil olan hissənin bıçaq tərəfində) Yayımçılara söyləyin ki, hazır olduqda yaydan aşağı salın. 1-8.
"Bir ayaq içərisində", sonra "və aşağıya" zəng edin. "Əmin olun ki, avarçəkənləriniz bir əli dokda saxlasın.
Hamı gəmidə olduqdan sonra doku basmaq üçün zəng edin. Buna "bir tərəfdən dokda / tərpənməyə hazırdır və tərpənməyə" deyərdilər. Ehtiyac olduqda yayın, dibində olan qayıqları onurğaları ilə dokdan çıxarın. Bunu yalnız yay avarçəkənlərinin etdiyinə əmin olun!
Dokdan uzaqlaşmaq üçün dörd sıra əyilmək və sərt dördün ayaqlarını düzəltməyə icazə verin.
Şiddətli dörd hazır olduqdan sonra, seçmə matçına və ya digər təlimlərə başlamağı və yay cütlərinin ayaqlarını düzəltmələrini təmin edin. Sonra, yay cütünə keçin.
Qoçun sizə dediyi hər hansı bir təcrübəyə əməl edərək sıraya davam edin. Zəng edərkən, yollayıcıların dayanmasını istədikdə "kifayət qədər çəkin" çağırın. Çəkicilərin kifayət qədər çəki və ya təzyiq göstərməsi kimi bir şey etməsini istədikdə "iki / bir / iki" içərisində zəng etmək faydalıdır. gəminin sola getməsini istəyirsinizsə, starboard təzyiqinə zəng edin. Gəminin sağ tərəfə getməsini istəyirsinizsə, liman təzyiqinə zəng edin. Çayın sağ tərəfində, sahilə yaxın durun. Barjlara və motorlu qayıqlara diqqət yetirin.
Bəzi güclərə zəng edin. Çəkiciləriniz ləng görünürlərsə, bir güc on çağırın. Ayrıca bir fokus on, bir vaxt on və s zəng edə bilərsiniz.
Gəmini fırlat. Bükməyə hazır olduğunuzda, oyrəndikləriniz istiqamətdə bütün avarçəkənlər və digər yan cərgədə olan avarçəkənləri yoxlamalısınız. Sonra gəmini qarşı tərəfə düzün və digər tərəfi də eyni şeyi edin.
Dok. Docking zamanı küləyin necə hərəkət etdiyinə diqqət yetirin və yavaş-yavaş daxil olun, yalnız yay cütü avarçəkmə edir. Dokda kimsə varsa, içəri girməyə kömək edə bilərlər.
Koksinq böyük əyləncədir, lakin bəzən əsəb pozğunluğu ola bilər. Buna görə vuruş tərəfi olan və sükanı basmaq üçün hansı yolla olan tərəfi ilə vuruşduğunuzda ilk məşqləriniz bir az stresli olacaq. Ancaq daha asan olur və nə edirsənsə, bir neçə səhvin səni yoluna qoymasına imkan verməyin! İlk gəzintilərinizi mümkün qədər əyləncəli etmək üçün bir neçə tövsiyə:
Çayın yanına yapışın. Ancaq ortada sürüşdüyünüzü və başqa bir gəminin yolunuzu davam etdiyini görsəniz, çaxnaşma. Sərin bir baş tutun, gəmini dayandırın və yay cütü istifadə edin və bəlkə 3 və 4-ü özünüzü manevr etmək üçün istifadə edin.
Təcrübəsiz avarçəkənlər bir az yavaş-yavaş cavab verirlər və təcrübəsiz coxlar bir az gec zəng etməyə meyllidirlər. Əlbəttə ki, bu yaxşılaşır, ancaq mümkün qədər tez zəng etməyə çalışın.
Bənzər bir qeyddə, özünüzü sahilə və ya çayın ortasına doğru sürükləndiyinizi hiss edirsinizsə, sükan barədə xəbərdar olduğunuz müddətdə düzəliş edin. Künclər üçün erkən sükan vacibdir.
Səsinizin aydın və yüksək olduğundan əmin olun. Əvvəlcə qəribə görünə bilər, ancaq gəmiyə minən andan avarçəkənlər səni hər zaman eşitməyi bacaracaqsan.
Gəmini düzəltmək üçün sərt cütlük istifadə etmək yaxşı bir fikir ola bilər. Yağınız sağ tərəfinizə işarədirsə, "qaçmaq" üçün vuruş almaq, yenidən düz işarə etdiyiniz üçün geri döndərir. Əgər siz artıq stasionar olmusunuzsa "onu geri qaytarın" eyni effekt verəcəkdir.
Zərbələri vaxtında almaq, avarçəkənləri vaxtında əldə etməyə və gəmidə yaxşı bir ritm əldə etməyə kömək edəcəkdir. Ekipaj heyətinə nə etmək istədiyinizi söyləyin, sonra hazır olduqlarını söyləyin və finişə girən kimi "get" deyin (bıçaq sudan çıxdıqda və çələng sapı arxa oturacaqlar vəziyyətinə qayıdır).
Bükülmə zamanı çox yer olduğundan əmin olun. Bükməyə cəhd edərkən iki barja arasında qanad almaq çətin və utandırıcıdır! Geniş yer olduğu yerə qədər sürün və sonra sürətlə fırlan. Həmişə sərtliyinizi izləyin və sonunda da yeriniz olduğundan əmin olun. "Yoxlamaq" üçün vuruş tərəfi alın və növbə ilə vuruşlar etmək üçün əyilmək.
Suya girmədən əvvəl gəminin avadanlıq nasazlığını yoxlayın
Heç bir şeyə qaçma
Barjlardan və motorlu qayıqlardan çəkinin (ən çox çaylarda qayıqların suda olması, mərmi yola getmək hüququna malikdir)
Çayın tərəfində qalın
blaggbodyshopinc.com © 2020