Bir motorbikanı necə qorumaq olar

Vaxt keçdikcə bir çox insan motosikletə qulluq etməkdə bir az tənbəl olur. Velosipedinizi yaxşı işlək vəziyyətdə saxlamaq üçün dövri baxım çox vacibdir. Velosipedinizi müntəzəm olaraq saxlamaq, zirvədə çıxış etməyə kömək edir və təhlükəsiz, problemsiz sürmədən zövq ala biləcəyinizi təmin edir. Əsas xidmət işlərinin çoxu özünüzü etmək üçün asandır.

Xüsusi baxım tapşırıqlarını yerinə yetirmək

Xüsusi baxım tapşırıqlarını yerinə yetirmək
Şin vəziyyətini mütəmadi olaraq yoxlayın. Velosipedin yerli qanunvericiliklə müəyyən edilmiş şəkildə dəyişdirilməsini görəndə və ya ən sonunda aşınma çubuğuna endirildikdə şinləri dəyişdirməlisiniz. Şişirilmiş şinlər həddindən artıq istiləşəcək və uğursuz ola bilər. Həddindən artıq şişmiş şinlər optimal tutuşdan daha az verəcəkdir. [1]
  • İdeal olaraq, hər səyahətdən əvvəl və sonra şin təzyiqini yoxlayın. Bir həftəlik yoxlanış qaydasına verin.
  • Sürətli bir təzyiq itkisi varsa şinləri dəyişdirin.
  • Təkərin ətrafında təxminən 1.59mm (2/32 "və ya 0.063 düym) qaldıqda dəyişdirin. Şinlər keçəlləşməyincə gözləməyin.
  • Dəstlərdə həmişə şinləri dəyişdirin. Hər iki şin eyni stresslərdən və yol sürüşmənin sərtliklərindən keçir.
Xüsusi baxım tapşırıqlarını yerinə yetirmək
Mühərrik yağını yoxlayın və doldurun və ya dəyişdirin. [2] Ötürücülərinizi və motorlarınızı yağlayır; motor yağının dəyişdirilməməsi mühərrikin zədələnməsinə səbəb olacaqdır. Sahibin təlimatında yağın nə qədər tez dəyişdirilməli və bu cədvələ əməl edilməli olduğu göstəriləcəkdir.
  • Mümkün yağ sızmasının olub olmadığını yoxlayın. Karbon yataqları mühərrikin hərəkətində sürüşmə yaradaraq yağı qatılaşdırır.
  • Velosipedinizi çirkli yağda işlətməkdən çəkinin. Yanacaq istehlakını artıracaq və mühərrikin ömrünü kəskin azaldır.
Xüsusi baxım tapşırıqlarını yerinə yetirmək
Həmişə hava filtrini təmiz saxlayın. [3] Xüsusilə tozlu şərtlər filtri çox az müddətdə bağlayır.
  • Həmişə hava filtrini tövsiyə olunan aralıqlarla dəyişdirin; xüsusilə tozlu şəraitdə təmizlik tezliyini artırın.
Debriyajı lazım olduqda düzgün tənzimləyin. [4] Düzgün miqdarda pulsuz oyun olmalıdır.
  • Debriyajınızı çox çəkməyin - həddindən artıq sıxılmış bir debriyaj sizin diqqətiniz olmadan sürüşməyə səbəb ola bilər. Bu da yanacaq istehlakının artmasına səbəb olur.
  • Düzgün debriyaj düzəlişlərinin yerində olduğundan əmin olun.
Xüsusi baxım tapşırıqlarını yerinə yetirmək
Mühərrikinizə müntəzəm olaraq xidmət edin. Mühərrikin saat işi kimi işləməsi və yanacaq sərfiyyatınızı azaltmaq üçün tənzimləyin.
  • Karbüratörü təmizləyin və klapan təmizliyini təmin edin. Hər 1500 km (900 mil) üçün karbüratörü təmizləyin. [5] X Tədqiqat mənbəyi
  • Qığılcım fişlərini təmizləyin və hər 750 kilometrə (450 mil) köhnə / antik iki vuruşlu motosiklet üçün və hər 1500 km (900 mil) dörd vuruşlu velosiped üçün yoxlayın. Qığılcım fişləri sahibinin təlimatında göstərildiyi kimi dəyişdirilməlidir (və ya bir problem şübhə altındadırsa). Düzgün qığılcım fişinin dərəcəsini və növünü istifadə etmək çox vacibdir. [6] X Tədqiqat mənbəyi
  • Boğazı təmiz saxlayın və zədələnibsə dərhal dəyişdirin.
Xüsusi baxım tapşırıqlarını yerinə yetirmək
Transmissiya sistemini qoruyun. Velosiped zənciriniz yağlanmırsa, həddindən artıq istilik səbəbindən zədələnə bilər və köhnəlir. Bütün ayrı bağlantılardakı bu məcmu aşınma, zəncirin boşalmasına səbəb olur və ləkələrdən daha çox yıxılır. Bu çox təhlükəli ola bilər. [7]
  • Mütəmadi yağlama, həmçinin təmizlik və tənzimləmə təmin edin.
  • Zənciri yuymaq üçün parafin istifadə edin.
  • Zəncirdəki kirləri çıxarmaq üçün bir parça parça və yumşaq bir fırça istifadə edin. Zəncirləri təmizləmək üçün heç vaxt su istifadə etməyin, çünki bu, zəncir bağlarını paslandıra bilər.
  • Kir tam təmizləndikdən sonra zənciri təmiz bir quru parça ilə silin.
  • Zəncirvari bağlantıları və zənciri yağlamaq üçün köhnə mühərrik yağından istifadə edin.
  • Velosipedinizin zəncirində lazımi gərginliyə və pulsuz oyuna sahib olduğundan əmin olun. Hər hansı bir dəyişiklik arxa təkəri rəvan idarə etməyəcəkdir.
Xüsusi baxım tapşırıqlarını yerinə yetirmək
Velosipedi mütəmadi olaraq təmizləyin. Onu kirdən (və qışda duzdan) təmizləmək yalnız gözəl görünməyəcək, həm də texniki baxımdan kömək edəcəkdir. [8] Ayrıca itkin və ya boş boltlar və qoz-fındıqları görməyi asanlaşdırır.
  • Motosikleti təmizləməyə başlamazdan əvvəl, plastik təbəqələrdən istifadə edərək alov açma bölməsini, alovlanma lövhəsini və səsboğucunu örtün.
  • Velosipedinizi təmizləmək üçün mikrofiber parça istifadə edin.
  • Velosipedinizi birbaşa günəş işığına məruz qoymamaq; velosipedinizi kölgədə park etməyə çalışın.
Xüsusi baxım tapşırıqlarını yerinə yetirmək
Velosipedinizin batareyasını qoruyun. Uzun və problemsiz bir batareyanın ömrünü təmin etmək üçün vaxtaşırı təmir edin. [9]
  • Lazım olduqda batareyanı distillə edilmiş su ilə doldurun.
  • Batareyadan hər hansı bir sızma olub olmadığını araşdırın.
  • Motosiklet uzun müddət istifadə edilmədiyi təqdirdə batareyanı tam doldurun.
Xüsusi baxım tapşırıqlarını yerinə yetirmək
Əyləclərinizi qoruyun. [10]
  • Şin tutan hər iki əyləci düzgün bir şəkildə yerləşdirin. Əyləclərin çox sıx və ya çox boş olması çox təhlükəli ola bilər.
  • Əyləcləri fərdi tərzinizə və tələbinizə uyğun olaraq sıxın.
  • Qışqırıq səsi davam edərsə, velosipedin əyləc yastiqciqlərini ön tərəfə dəyişdirin; bu da neftin olmaması səbəbindən ola bilər.
  • Bütün ön və arxa əyləc yağını tövsiyə olunan (DOT 3/4/5) spesifikasiyaya dəyişdirin.
Xüsusi baxım tapşırıqlarını yerinə yetirmək
Çəngəl və çəngəl yağını yoxlayın. [11]
  • Velosipedinizin çəngəl yağını dəyişdirin, hər 12000 kilometrə bir dəfə.
  • Çəngəllər və yaz və pas və ya zərər üçün yoxlayın.
  • Seçimlərinizə və rahatlığınıza görə çəngəlinizi düzəldin.
Xüsusi baxım tapşırıqlarını yerinə yetirmək
Döşəkləri yoxlayın. Lazım olduqda onları dəyişdirin. [12]
  • Zirzəmilər üçün adi aşınma həddi 40.000 kilometrdir (25.000 mil).
  • Həm sürücülük, həm də idarə olunan sproketləri və zənciri eyni zamanda dəyişdirin. Yalnız bir hissəsini dəyişdirmək tövsiyə edilmir.

Baxım cədvəlinə əməl etmək

Baxım cədvəlinə əməl etmək
Velosipedinizdə hər gün və ya hər dəfə oxuduğunuzda bəzi əsasları yoxlayın. Bu cür müntəzəm yoxlama / təmir işləri aparmaq üçün aşağıdakıları etməlisiniz:
  • Yanacaq sızmadığınızı təsdiqləmək üçün hər gün yanacaq səviyyəsini yoxlayın.
  • Bütün maye səviyyələrinizi yoxlayın - əgər varsa, yağ, əyləc mayesi və soyuducu.
  • Təzələmə kabelinin oyununu yoxlayın. Düzgün işləməyi və qapalı vəziyyətə düzgün qayıtdığını təsdiqləyin.
  • Sükan kilidini və qol çubuğunu tam kiliddə hər hansı bir kabelin işləməsinə maneə olmadığını və ya müdaxilə etmədiyini yoxlayın.
  • Motosikletinizin təlimatında göstərildiyi kimi əyləc pedalını yoxlayın. Aşınma astarının göstərici istifadə edilə bilən həddə olduğunu təsdiqləyin.
  • Təlimatda göstərildiyi kimi sürücü zəncirinin boşluğunu yoxlayın.
  • İşıqlarınızı və buynuzu yoxlayın.
  • Debriyaj qolunun çalmasını yoxlayın.
  • Düzgün sükan hərəkətini təmin edin. Heç bir məhdudiyyət olmadığından əmin olun.
  • Hər iki velosiped stendlərinin tam dik vəziyyətə qayıtmalarını təmin edin.
  • Hər iki şinlərdə düzgün inflyasiya təzyiqini yoxlayın. Şinlərinizin kifayət qədər dərinlikdə olduğuna və çatlar və parçalanmaların olmadığına əmin olun.
  • Lazım gələrsə, güzgüün arxa görüntü dairəsini tənzimləyin.
  • Öldürücü keçid işləməsini təmin edin.
  • Əyləc şlanqlarını çapma və ya sızma üçün yoxlayın.
Baxım cədvəlinə əməl etmək
Həftəlik təmir edin. Həftədə və ya hər 200 mildən birində bu çeklərə diqqət yetirin.
  • Yağ səviyyəsini yoxlayın - doldurma tələb olunurmu? Əgər belədirsə doldurun.
  • Təkər təzyiqinizi dəqiq bir ölçü ilə yoxlayın.
  • Batareyanı yoxlayın. Təmirsiz deyilsə, elektrolit səviyyəsini yoxlayın və zəruri hallarda distillə edilmiş su ilə doldurun.
  • Nəzarət kabellərini yoxlayın. Lazım olduqda yağlayın
  • Əyləcləri yoxlayın. Yastiqciqlar və disklər aşınma üçün yoxlanılmalı və lazım olduqda dəyişdirilməlidir.
  • Mayelərinizi yoxlayın və doldurun.
  • Baraban əyləclərini lazım olduqda tənzimləyin.
  • Tam vizual yoxlama aparın. Boş qoz-fındıq və boltlar və spikerləri yoxlayın.
  • Çəngəl möhür sızması və digər yağ sızması olub olmadığını yoxlayın.
Baxım cədvəlinə əməl etmək
Aylıq bir yoxlama edin. Bu tapşırıqları hər ay və ya hər 1000 mil (hər nə qədər tez olsa) yerinə yetirin.
  • Qığılcım fişlərini yoxlayın. Təmizləyin və tənzimləyin və ya dəyişdirin; [13] X Tədqiqat mənbəyi yüngül / orta qəhvəyi bir yataqdan başqa bir şey problemi göstərə bilər.
  • Nəzarət kabellərini yoxlayın. Pulsuz oyun üçün tənzimləyin.
  • Boş sürətini yoxlayın. Lazım olduğu kimi tənzimləyin.
  • İdarəetmə qolu yağlarını yağlayın.
Baxım cədvəlinə əməl etmək
Rüblük texniki xidmət göstərin. Üç ayda bir dəfə və ya 2500 mil (bu nə qədər tez olsa) bu əşyaları yoxlayın.
  • Yağı dəyişdirin və süzün.
  • Hava filtrini dəyişdirin.
  • Təkər və sükan başlıq rulmanlarını yoxlayın və yağlayın. Lazım olsa dəyişdirin.
  • Egzoz sisteminin sızması üçün yoxlayın.
Yarım illik bir araşdırma edin. İldə iki dəfə və ya hər 5000 mildən (bu nə qədər tezdirsə) bu əşyaları yoxlayın.
  • Karbüratör sinxronizasiyasını tənzimləyin - mümkündürsə.
  • Doldurma borularını yoxlayın. Tıxanan və ya itkin olanları dəyişdirin.
Baxım cədvəlinə əməl etmək
İllik təmir edin. Hər il və ya hər 10.000 mil (bu nə qədər tez olsa) bu yoxlamaları tamamlayın.
  • Yuxarıda göstərilən bütün yarım illik təmir işləri.
  • Qığılcım şamlarını dəyişdirin. [14] X Tədqiqat mənbəyi
  • Asma bağlantıları oyun üçün yoxlayın. Lazım olduqda bağlantıları, rulmanları və kolları dəyişdirin.
Bir benzin mühərrikinin məsafəsini necə artıra bilərəm?
Ötürücüləri yalnız debriyaj tamamilə basıldığında dəyişdirin. Mümkün qədər üst dişlilərdə gəzin. Velosipedinizə xas olan sürət aralığında gəzin. Mühərriki lazımsız bir şəkildə yarışmayın.
Velosipedimdəki vibrasiyanı necə azaltmaq olar?
Daha böyük və daha bahalı bir egzoza keçin. Yoxdursa, mövcud egzozunuzdakı vintləri bərkitməyə çalışın.
Yeni bir skuterdə müəyyən bir sürətdən yüksək sürmək pisdir?
Yeni bir velosiped və ya skuterdə 70 km / saat sürməyin; Mühərrik yağı dəyişdirildikdə ilk xidmətinizə qədər 40-50 km / saat aralığında olmağa çalışın.
Mətbuat debriyajı olmadan, velosipedimdəki dişliləri dəyişdirə bilərəmmi?
Siz edə bilərsiniz, ancaq tövsiyə edilmir. Debriyajsız yerdəyişməyinizi seçsəniz, əvvəlcədən qaz tənzimləyicisini tam bağladığınızdan əmin olun.
Zəncirləri necə tamamilə təmizləmək olar?
Zəncirlərdir, onları yağlamaq lazımdır. Çox həssas olmasa, onları tək qoy.
Yeni bir skuter üzərində 60 km sürətlə gəzmək pisdir?
İlk 1000 kilometrə 40-50 km məsafəni qət etməyə çalışın. Bunu etmək motorunuzun ömrünü artıracaq və yanacaq sərfiyyatını da azaldacaq.
Düz və dayanmadan gəzin. Ani əyləcdən çəkinin.
Ötürücüləri sürət və yük tələblərinə uyğun olaraq dəyişdirin.
Vasitəni göstərilən yüklənmədən yuxarı yükləməyin.
İki dəqiqədən çox dayanmaq istəyirsinizsə mühərriki kəsin.
Velosiped sürərkən həmişə etibarlı və uyğun dəbilqə geyin.
Həm sürücünün, həm də digər motoristlərin təhlükəsizliyi üçün lazımsız aksessuarlardan çəkinin.
Həm ön, həm də arxa əyləcləri eyni vaxtda istifadə edin. Yalnız bir əyləci yüksək sürətlə tətbiq etmək nəqliyyat vasitəsinin idarəetməni itirməsinə səbəb ola bilər.
Həmişə nəqliyyat vasitəsi qeydiyyatı, sığorta sənədləri və etibarlı sürücülük vəsiqənizi özünüzlə aparın.
Nəqliyyat vasitəsinin sürüşmə ehtimalı olan boş qum və ya daşlarla sürməsindən çəkinin.
Sürücülük və ya minmək zamanı boş paltarları düzgün şəkildə sarın və sükan arxasına keçməməsi və ya yolda digər əşyalara tutulmaması üçün.
Köhnə pedlərə əyləc mayesini doldurmayın. Yastiqciqlar aşındıqca enmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Tezliklə onları dəyişdirəcəksiniz və yeni əyləc yastiqcələri əlavə maye qaldıracaq, qabaq şinlər istilik qurarkən kilidlənəcəkdir. Bu anda nə qədər sürətli getdiyinizə görə nəticələr dəhşətli ola bilər.
blaggbodyshopinc.com © 2020